Hätte bei „Back to the Future“ eine Vespa in den DeLorean gepasst, dann wäre es wohl diese Rally 200 gewesen. Mit 525 Meilen auf dem Tacho steht unser Amerikaner wie neu und praktisch makellos da. Die etwas eigenartigen Blinker sowie die Getrenntschmierung, gab es bei diesem Model nur in den U.S.A. Die Rally wurde in Italien produziert und dann für den amerikanischen Markt exportiert.

Es gibt Sammler, die den O-Lack möglichst authentisch und unbehandelt wollen. Bei Anderen soll er wiederum glänzen. Jeder hat in diesem Punkt seine Präferenzen. Aus diesem Grund ist zu betonen, dass der Lack der Vespa weder poliert noch tiefergereinigt wurde, sondern ausschliesslich vom Schmutz befreit ist.

Bei Interesse einfach anrufen.

Was nun folgt ist eine Rally 180 aus Frankreich natürlich im O-Lack. Sie wurde in Italien gefertigt und dann für den Französischern Makt exportiert. Es gab Sie nur ganz selten in weiss.

Die Rally 180, ist eines der raresten Vespa-Sportmodell die es gibt.
Piaggio hat von der Rally 200 von 1972-79 ganze 41’274 Stück gebaut.
Von der SS 180 wurden von 1964 – 68 noch 35’699 Stück gebaut
Und von der Rally 180 gab es von 1968 – 73 gerade mal 26’494 Stück.

Wenn Du mehr über diese Vespa erfahren willst, meld Dich einfach bei uns. Ich helfe gerne weiter und kann auch weitervermitteln wenn nötig – ausserdem kann man über Alles reden.

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